Pemeriksaan visual dan tekanan.
Periksa ketika tayar sejuk mengikut prosedur fleet dan rujukan kenderaan atau pembekal teknikal. Cari kehilangan tekanan, objek tertusuk, retak, benjol, potongan, valve rosak dan sentuhan antara tayar berkembar.
Jangan bergantung pada rupa tayar sahaja untuk menentukan tekanan. Gunakan alat yang diselenggara dan rekod bacaan supaya perubahan dapat dikesan.
Apa yang patut direkodkan.
| Pemerhatian | Tindakan awal |
|---|---|
| Haus sebelah atau feathering | Semak alignment, komponen suspensi dan tekanan. |
| Haus tengah atau bahu | Semak tekanan, muatan dan corak operasi. |
| Cupping atau tidak sekata | Periksa suspensi, imbalance dan pemasangan. |
| Potongan, benjol atau cord terdedah | Hentikan penggunaan dan dapatkan pemeriksaan profesional. |
| Perbezaan pasangan dual | Semak saiz, tekanan, diameter dan beban antara pasangan. |
Jadual ini ialah panduan pemerhatian, bukan diagnosis muktamad. Kerosakan atau keadaan meragukan perlu dinilai oleh juruteknik yang berkelayakan.
Jadikan penjagaan sebahagian daripada data CPK.
Simpan tarikh, kenderaan, gandar, tekanan, kedalaman bunga, odometer, alignment, rotation, pembaikan dan sebab penanggalan. Rekod yang konsisten memudahkan perbandingan corak dan mengesan masalah kenderaan.
Jangan memandu dengan tayar yang mempunyai benjol, cord terdedah, kerosakan serius atau kehilangan tekanan yang tidak dapat dijelaskan. Dapatkan pemeriksaan profesional.